近日，在浙江金华兰溪方下店功课区，14个集装箱在堆场治装待发，这些中转货品来自浙江嘉兴乍浦港口。自2024年9月“兰溪—乍浦”集装箱班轮航路首开以来，该航路已完成海河联运集装箱1396标箱，为浙西地区大量物流提效。
金华地处“浙江之心”，有着“海陆并联、东西互济”的重要塞位，是宁波舟山港进攻的内陆货源地之一。而早在70年前，金华境内就已有20余条客运航路和80余条货运航路。
从水路探索商海，金华从未停步。频年来，金华全心织密物通顺谈，酿成“公铁水空”多式联运款式。
向海看，当地鼓舞海陆联动，拥抱环球商场。
“从兰溪启程到宁波舟山港，中转嘉兴乍浦港需要4天技艺，水运匡助客户裁汰20%傍边的运价。”浙江博河联物流有限公司总司理薛国联说，目下该公司每周有2班至3班船满载开动。接下来，跟着兰溪邻接举义乌商品集散，公司将日开2班至3班船，大幅提高货运量，2025年瞻望冲突1.5万圭臬箱。
在铁路义乌西站，海铁联运专列鸣笛启航，驶往宁波舟山港。货品到达后，将通过合德海运的跨境电商快线出口至北好意思地区，海上漂荡技艺仅需13天，全程最快15天即可抵达洛杉矶WBCT船埠。
▲一列浙江中欧班列从铁路金华南站货场驶出。胡肖飞摄
向陆看，陆上丝路，联通欧亚大陆。
2024年4月26日，金华市外洋陆港重要配置委员会办公室揭牌，全面掀翻外洋陆港重要配置激越。
“中欧班列长入中心不仅是一个交通基建神色，更是一次区域产业汇聚、经济转型升级的进攻机会。”金华市外洋陆港重要配置处理中心副主任应少庭说。
前不久，金华(义乌)算作寰宇14个中欧班列长入中心之一认真获批。轨则目下，浙江中欧班列已绽放25条清醒，发射50多个国度的160多个城市，汇聚了浙江、上海等临近8省市的货源。
聚焦外洋陆港重要城市配置，金华还在多方面先行先试，彰显发展底气。举例，当地鼓舞港口通关便利化，“先检查后装运”集拼仓监管模式落地，已毕“一柜多票”组合禀报、“数智监管”全程可溯，通关后果提高26%，东谈主工资本减少10%。
浙江盈和外洋物流有限公司操作中心负责东谈主方亮说：“当今一条柜子的理货技艺优化了近一半。当年一周可能就1条柜子，当今一周不错出到30条。”
一子落而满周转，在多方协力下，金华外洋陆港重要城市配置的“拼图”更加完好意思。从高空鸟瞰，华东外洋联运港已初显规模，改日这里将成为“一轴两核三区多点”陆港重要架构体系的进攻构成部分。
本年金华市政府使命讲述中指出，“构建临港产业圈。围绕‘港产城贸数’一体化推动重要临港产业平台蓄意扩容”。蓝图铺展体育游戏app平台，当地“港产、港贸、港城、港数”交融发展的蓄意正在落地。(钱晨菲 周晗盛)